Цилиндр отрыва борта для шиномонтажных станков Hofmann, John Bean

Пневматический цилиндр отжима борта в сборе предназначен для установки на полуавтоматические и автоматические шиномонтажные стенды. Цилиндр отвечает за создание мощного силового усилия на лапе отрыва кромки шины от обода диска при разбортировке колес легкого коммерческого и легкового автотранспорта. Конструкция цилиндра стянута прочными стальными шпильками, что обеспечивает повышенную жесткость, устойчивость к деформациям и стабильную работу под высоким давлением. Корпус (колба) выполнен из износостойкого сплава, а передняя и задняя крышки - из облегченного литого алюминия, отлично рассеивающего нагрузки. Хромированный шток с зеркальной полировкой гарантирует плавность хода и защищает внутренние манжеты от преждевременного истирания.
Основные преимущества:
Шпилечная конструкция : Стяжка стальными шпильками обеспечивает высокую механическую прочность и ремонтопригодность механизма.
Абсолютная герметичность : Многослойная система уплотнений исключает потерю давления и микроутечки сжатого воздуха во время работы.
Универсальное исполнение : Подходит для большинства распространенных шиномонтажных стендов китайского, европейского и российского производства.
Надежность в пик сезона : Узел устойчив к интенсивным повседневным нагрузкам, воздействию конденсата и пыли в условиях мастерской.
Совместимость:
Благодаря стандартным монтажным параметрам, данный пневмоцилиндр подходит для замены штатных узлов на станках следующих брендов: Nordberg, Trommelberg, AE&T, Sivik, Remax, KraftWell, Bright, Unite, Rossvik и многих других производителей с аналогичным типом шпилечного крепления.
Советы перед покупкой:
Чтобы деталь точно подошла к вашему оборудованию, перед заказом проверьте ключевые параметры вашего старого цилиндра: Внутренний диаметр колбы (гильзы) : стандартный посадочный размер. Диаметр и длина свободного вылета штока : измерьте чистую длину штока от передней крышки до резьбового конца. Количество и расположение шпилек : убедитесь, что тип фиксации совпадает с вашей модификацией.
Важные советы перед установкой:
Очистка системы : Обязательно продуйте подводящие воздушные трубки станка перед подключением фитингов, чтобы убрать грязь и конденсат.
Первичная смазка : Залейте 5-10 мл специального лубрикаторного масла непосредственно в воздушные отверстия нового цилиндра перед первым пуском.
Герметизация резьбы : При вкручивании комплектных фитингов используйте анаэробный фиксатор резьбы или ФУМ-ленту.
Контроль соосности : При монтаже цилиндра на станину исключите перекосы штока. Неправильное положение лапы отжима приведет к быстрому износу направляющей втулки и сальника.
Подготовка воздуха : Проверьте работу фильтра-лубрикатора станка. Работа на "сухом" воздухе резко снижает ресурс резиновых уплотнений.