Шток цилиндра отрыва борта 465 мм / резьба

Описание товара: Высокопрочный сменный шток цилиндра отрыва борта (отжимного цилиндра) общей длиной 465 мм . Деталь предназначена для восстановления работоспособности пневматического узла отжима бортов шины на легковых и грузовых шиномонтажных станках. Изделие поставляется полным монтажным комплектом, готовым к установке, и включает в себя две самоконтрящиеся гайки с нейлоновым кольцом для надежной фиксации.
Шток изготовлен методом прецизионной механической обработки из легированной конструкционной стали. Поверхность вала проходит обязательное прецизионное шлифование и поверхностное упрочнение, что обеспечивает идеальную гладкость, минимальное трение и защиту от преждевременного износа внутренних уплотнений (манжет и сальников) пневмоцилиндра.
Конструктивные особенности:
Двухстороннее исполнение: На одном конце штока нарезана стандартная метрическая резьба для крепления поршня внутри цилиндра. На противоположном конце выполнена ступенчатая проточка со специальной канавкой под резиновое уплотнительное кольцо (O-Ring) и резьбовая часть для жесткой фиксации наружной лапы отжима.
Защита от самооткручивания: Комплектные фиксирующие гайки оснащены полимерными контрящими вставками. Это гарантирует надежность соединений и исключает развинчивание узла при постоянных ударных и вибрационных нагрузках в процессе отжима жесткого борта резины.
Ключевые преимущества:
Высокое сопротивление на изгиб: Шток рассчитан на экстремальные осевые и боковые нагрузки, возникающие при срыве прикипевших или низкопрофильных шин (RFT/RunFlat).
Идеальная герметичность узла: Чистота обработки поверхности и точные посадочные канавки предотвращают утечки воздуха из пневмосистемы станка, сохраняя максимальное усилие отжима.
Устойчивость к коррозии: Металл защищен от воздействия влаги (конденсата в пневмолинии), агрессивных шиномонтажных паст, смазок, очистителей и смывок.
Рекомендации по замене: Замену штока производят при появлении глубоких царапин, задиров, деформации геометрии (искривлении вала) или срыве резьбовой части. При сборке пневмоцилиндра рекомендуется обновить резиновые манжеты, очистить внутреннее зеркало гильзы от загрязнений и нанести на подвижные элементы специализированную консистентную смазку для пневматического оборудования.