В процессе эксплуатации колес, резиновая кромка покрышки "прихватывается" к поверхности диска. Для ее отрыва необходимо достаточно большое усилие. Одной из операций шиномонтажных работ является отжим кромки борта.
Принцип работы и проблемы
Усилие на отбортовочной лапе создает отжимной цилиндр. От состояния данной детали зависит сила давления на к
В процессе эксплуатации колес, резиновая кромка покрышки "прихватывается" к поверхности диска. Для ее отрыва необходимо достаточно большое усилие. Одной из операций шиномонтажных работ является отжим кромки борта.
Принцип работы и проблемы
Усилие на отбортовочной лапе создает отжимной цилиндр. От состояния данной детали зависит сила давления на кромку колеса. При износе составляющих элементов это усилие падает и не позволяет отсоединить резиновую поверхность от поверхности диска.
Составляющие цилиндра отрыва
На работоспособность цилиндра отрыва влияют все его элементы, среди которых:
цилиндр
поршень
манжеты
шток
крышка цилиндра
уплотнения
Все перечисленные запчасти готова предложить наша организация.
Завод-изготовитель может вносить улучшения в конструкцию, внешний вид и комплектацию изделия без предварительного уведомления. Изображения товара могут отличаться от реального вида.
Характеристики
Код товара
: 492391
Отзывы
Шток цилиндра отрыва борта (18*1.5 мм - 16*2 мм) еще не имеет отзывов. Вы можете стать первым!
Расскажите другим покупателям о Ваших впечатлениях от покупки или просто поделитесь мнением о товаре. Нам важно знать, что Вы думаете!