Шиномонтажный станок (стенд) автоматический Hofmann Monty 3300 Racing SmartSpeed GP

Шиномонтажный станок (стенд) автоматический Hofmann Monty 3300 Racing SmartSpeed GP

Шиномонтажный станок серии Racing (увеличен рабочий диапазон по ширине дисков) для колес легковых автомобилей и легких грузовиков, оснащен системой взрывной накачки бескамерных шин и автоматически отклоняемой назад стойкой.
Новая инверторная технология SmartSpeed обеспечивает более высокую производительность (стенд автоматически выбирает максимальную скорость вращения рабочего стола, не превышая при этом безопасное значение крутящего момента):
1-я частота 7 об/мин для работ, требующих особой тщательности и осторожности;
2-я частота от 7 до 18 об/мин - выбирается автоматически в соответствии с требуемым крутящим моментом.
Уменьшена площадь, занимаемая станком, это позволяет использовать станок также и на АЗС и станциях быстрого обслуживания автомобилей
Пневматически отклоняемая монтажная стойка.
Пневмопривод (в вертикальной плоскости) для подвода рабочей головки к диску
Сдвижные кулачки с цилиндром короткого хода - обеспечивают меньшее время и большую силу зажима.
Новые сдвижные кулачки с округлённым профилем разработаны специально для современных ободьев. Обеспечивают более высокую силу зажима.
Новый электродвигатель и новый редуктор обеспечивают прочность и надёжность в эксплуатации.
Стальная монтажная головка с пластиковыми накладками для бережной работы
Зажимной стол с центрально расположенными зажимными кулачками. Два зажимных цилиндра обеспечивают силу зажима на 30 - 40% больше, чем станки с одним цилиндром.
Отжимное устройство, расположенное сбоку, с переставной (в трёх положениях по длине) отжимной лопатой для шин различных диаметров обеспечивает высокую гибкость и силу отжима в диапазоне 40-392 мм.
Новый шкафчик с 4-мя удобными полками для вентилей, инструмента и принадлежностей.
Устройство накачки с педальным управлением, манометром, установленным на монтажной стойке.
С дополнительными опциональными зажимными кулачками станок обеспечивает и обработку мотоциклетных колёс.