Пята на лапу подъёмника с резиновой накладкой, прямоугольная под отверстие D=38

Опора (пята) для лапы подъёмника с посадочным цилиндром 38 мм - профессиональное решение для безопасной работы на автосервисе. Конструкция объединяет массивную стальную плиту, износостойкий резиновый демпфер и точный посадочный элемент: такой баланс обеспечивает устойчивость, долговечность и бережный контакт с кузовом автомобиля.

Почему стоит выбрать именно эту опору

• Идеальная геометрия посадки. Посадочный цилиндр диаметром 38 мм выполнен с высокой точностью обработки - он плотно входит в гнездо лапы подъёмника, полностью исключая люфт, раскачивание и риск смещения при подъёме.
• Максимальная устойчивость за счёт прямоугольной базы. В отличие от круглых аналогов, прямоугольная форма основания лучше распределяет нагрузку и снижает вероятность поворота опоры на площадке лапы, что особенно важно при работе с тяжёлыми авто.
• Эффективная виброзащита и антискольжение. Массивный слой маслостойкой резины по периметру основания гасит ударные нагрузки, предотвращает проскальзывание и защищает площадку лапы от износа.
• Надёжная фиксация четырьмя крепёжными точками. Четыре резьбовых отверстия позволяют жёстко притянуть опору к площадке, исключая её смещение даже при резких динамических воздействиях и вибрациях.
• Защита кузова без компромиссов. Рельефная резиновая кромка и увеличенная площадь контакта равномерно передают нагрузку, не оставляя вмятин и царапин на порогах и силовых элементах кузова.

Область применения

• Ежедневная эксплуатация на СТО. Подходит для регулярных циклов подъёма/опускания при диагностике, ремонте подвески, замене тормозных дисков и колодок.
• Работа с автомобилями низкой посадки. Прямоугольная база и широкая опорная поверхность позволяют безопасно поднимать спорткары и авто с минимальным клиренсом.
• Обслуживание кроссоверов и универсалов. Стабильная фиксация и отсутствие люфта обеспечивают безопасность при работе с авто увеличенной массы.
• Шиномонтаж и осмотр днища. Надёжная опора даёт уверенность при доступе к колёсным аркам, элементам выхлопа и тормозной системы.

Критические параметры для проверки перед покупкой

• Диаметр и форма посадочного гнезда: строго 38 мм, цилиндрическое. Опора не совместима с квадратными посадочными местами и иными диаметрами.
• Расположение крепёжных отверстий: должно точно совпадать с четырьмя резьбовыми отверстиями на плите опоры.
• Паспортная нагрузка на лапу: суммарная нагрузка на одну лапу не должна превышать допустимые значения, указанные в документации к подъёмнику.