RUNTEC RT-CB540 Пуско-зарядное устройство ENERGY 540

Рабочая температура и температура хранения - от -10 до +40°С.

Описание

Полностью автоматическое ПЗУ RUNTEC RT-CB540 с микропроцессорным управлением предназначено для зарядки свинцовых аккумуляторов. Устройство подходит для запуска бензиновых и дизельных двигателей мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники.

При производстве пуско-зарядных устройств RUNTEC используется только современное оборудование и высококачественные материалы. Строгое соответствие нормам безопасности и стандартам качества гарантирует длительный период эксплуатации и безопасную работу при соблюдении рекомендаций к использованию.

Характеристики

• Модель: RUNTEC RT-CB540
• Напряжение зарядки: 12 В и 24 В
• Емкость аккумуляторов: от 20 до 700 Ач
• Габариты: 280х220х470 мм
• Максимальная потребляемая мощность (режим пуска): до 2.5 КВт
• Максимальная потребляемая мощность (режим зарядки): до 1.2 КВт

Особенности и преимущества

Устройство соответствует требованиям для зарядки различных типов свинцово-кислотных аккумуляторов, включая аккумуляторы STD, AGM, GEL.

• Регулировка параметров: Девятиступенчатый режим зарядки и пусковой ток 540 А подходит для работы с большинством АКБ.
• Управление: Режимы зарядки управляются с помощью микропроцессора. Интуитивно понятное управление и цифровой дисплей делают использование максимально простым и удобным. Для выбора вольтажа не требуется менять провода, достаточно переключить режим с помощью клавиш.
• Функционал: ПЗУ оснащено функцией запуска, которая помогает завести автомобиль при слишком низком напряжении бортовой батареи.
• Безопасность и конструкция: В устройство встроена защита от перегрузок, коротких замыканий и перегрева. Снабжено вентилятором для дополнительного охлаждения. Стартовые провода имеют полностью изолированные зажимы. Для удобной транспортировки предусмотрены колеса и рукоятка. Прочный и компактный металлический корпус предотвращает повреждения.
• Удобство использования: Рукоятка снабжена специальным матом для подвешивания стартовых проводов, что исключает необходимость сматывания проводов оператором.