Набор прокладок для компрессора (К-1500/50РМ)

Высококачественный набор уплотнительных прокладок, предназначенный для полного технического обслуживания, восстановления герметичности и устранения утечек воздуха и масла в компрессорных установках. Набор разработан специально для уплотнения стыков головки цилиндра, блока цилиндров, картера и клапанных плит поршневых компрессоров.
Использование профессиональных прокладок обеспечивает идеальное сопряжение деталей, предотвращает падение рабочего давления (потерю производительности компрессора) и исключает попадание компрессорного масла в пневмосистему.
Технические характеристики:
Тип детали: Набор прокладок компрессора поршневого
Материал изготовления: [Паронит / Специальный уплотнительный картон / Металлоасбест / Алюминий]
Устойчивость к температурам: до +200°C (сохраняет эластичность без прогара)
Маслобензостойкость: Полная (устойчивы к компрессорным маслам ISO VG 100 и аналогичным)
Совместимость и применяемость:
Набор имеет универсальную геометрию или предназначен для конкретных серий оборудования. Подходит для поршневых компрессоров популярных брендов:
Fubag, Remeza (Ремеза), Patriot, Abac, Metabo, Aurora, Elitech, Wester, ECO, Интерскол, а также для распространенных китайских компрессорных головок серий LB, коаксиальных и ременных моделей.
Ключевые преимущества:
Высокая термостойкость: Материал прокладок рассчитан на циклические тепловые нагрузки, не сохнет, не трескается и не прогорает в процессе длительной непрерывной работы компрессора.
Идеальная точность вырубки: Все отверстия под крепежные болты, масляные и воздушные каналы строго соответствуют геометрии заводских деталей, что исключает необходимость подрезки при монтаже.
Оптимальная компрессия: Прокладки имеют выверенную толщину, обеспечивая необходимое усилие прижатия ГБЦ без деформации сопрягаемых поверхностей.
Рекомендация по монтажу: Перед установкой новых прокладок тщательно очистите и обезжирьте привалочные поверхности головки и блока от остатков старого уплотнителя. Затяжку болтов ГБЦ производите крест-накрест с помощью динамометрического ключа в соответствии с техническим регламентом производителя.