Втулка нижняя (кораблик) к подъемникам П-97 / П-97МК "Лидер"

html,body
{
font-size:15px;
font-family: 'Manrope-Medium', sans-serif;
color:#151515;
background:#FAFAFA;
padding:0;
margin:0;
word-wrap: break-word;
overflow-wrap: break-word;
word-break: break-word;
-webkit-text-size-adjust: 100%;
}
h1
{
color:inhert;
font-family: 'Manrope-Bold', sans-serif;
font-weight:bold;
font-size:2.7em;
padding:0em;
margin:0.5em 0em 0.5em 0em;
}
h2
{
color:inhert;
font-size:1.9em;
font-family: 'Manrope-SemiBold', sans-serif;
margin:0.7em 0em 0.7em 0em;
}
h3
{
color:inhert;
font-size:1.4em;
font-family: 'Manrope-SemiBold', sans-serif;
margin:0.5em 0em 0.5em 0em;
}
p
{
line-height:1.5;
}
li
{
margin-top:0.7em;
margin-bottom:0.7em;
line-height:1.2;
}
.page_blok_fut_hed
{
margin:auto;
position:relative;
width:96%;
max-width:1920px;
}
.page_blok
{
padding:0;
margin:auto;
position:relative;
width:98%;
max-width:1500px;
} Профессиональная опорно-направляющая деталь износостойкой системы скольжения каретки автоподъемников. Нижняя направляющая втулка вала, широко известная среди мастеров как "кораблик" (заводской оригинальный артикул детали: П-97.01.003), разработана специально для поддержания идеальной геометрии хода и центровки винтового механизма в электромеханических двухстоечных подъемниках. Блок скольжения компенсирует радиальные нагрузки, эффективно гасит рабочие вибрации и предотвращает опасные перекосы каретки во время подъема и опускания автомобиля.
Полная совместимость и применимость
Втулка строго соответствует оригинальным чертежам и техническим регламентам завода-изготовителя АО "ДАРЗ" (Дмитровский автоподъемный завод). На 100% подходит для ремонта и планового ТО следующих моделей оборудования:
Двухстоечный подъемник П-97 "Лидер" (г/п 3.2 тонны)
Модификации П-97МК / П-97МКБ
Электромеханический подъемник П1-01МН "Антей" (г/п 5 тонн)
Преимущества детали:
Премиальный материал (Графитонаполненный Капролон / Полиамид): Износостойкий полимер обладает сверхнизким коэффициентом трения. Он обеспечивает исключительно плавное скольжение по стальной колонне и винту, гарантируя длительный срок службы узла без деформаций.
Бережное отношение к винтовой паре: В отличие от кустарных металлических аналогов, капролоновый "кораблик" не изнашивает и не царапает дорогостоящий рабочий вал подъемника.
Повышенная прочность и вибростойкость: Структура пластика устойчива к высоким циклическим нагрузкам, давлению, а также к воздействию автосервисной химии, грязи и смазочных материалов.
💡 Важная рекомендация сервисного инженера:
В конструкции подъемника суммарно установлено 2 одинаковые нижние втулки (по одной на каждую колонну). Во избежание неравномерного распределения нагрузок и люфтов настоятельно рекомендуется производить их одновременную парную замену при ремонте.