Винтовой компрессор BK-J11/10 TG

Винтовой компрессор BK-J11/10 TG (ВедКом)

Технологическая операция Для обеспечения сжатым воздухом пневматического инструмента, окрасочных постов, подъемников и другого оборудования на СТО с интенсивным потоком заказов необходим источник с производительностью, исключающей падение давления в пиковые нагрузки. Винтовой компрессор BK-J11/10 TG решает задачу непрерывной генерации технологического воздуха с давлением 1,0 МПа (10 бар) и расходом 1,4 м³/мин. Такая производительность достаточна для одновременной работы двух-трех пневмогайковертов или одного краскопульта с высокой степенью дисперсии. Технические условия эксплуатации Установка компрессора требует стандартной трехфазной сети 380 В с напряжением в диапазоне 360-420 В (частотный преобразователь Inovance стабилизирует пуск и работу при перепадах). Для отвода тепла необходим приток воздуха не менее 2 м³/мин и зазор вокруг корпуса не менее 0,5 м. Встроенный ресивер объемом 400 л снижает требования к магистрали: достаточно фильтра-влагоотделителя на выходе. Температура окружающей среды до +40 °C не требует дополнительного охлаждения - система воздушного охлаждения рассчитана на работу в неотапливаемых боксах. Уровень шума не превышает 75 дБ, что позволяет размещать компрессор вблизи рабочих зон без звукоизоляции. Соответствие модели (Подбор)

Производительность и давление: 1,4 м³/мин при 1,0 МПа - запас 20% к расчетной потребности СТО на 4-6 постов. При пиковом разборе частотный преобразователь плавно повышает обороты, не допуская просадки ниже 0,8 МПа.

Привод и двигатель: прямой привод от 8-полюсного синхронного двигателя на постоянных магнитах (3000 об/мин) исключает потери на ременной передаче и необходимость замены ремней. КПД двигателя на 15-20% выше асинхронных аналогов.

Винтовой блок Hanbell (Тайвань): сервис-фактор S.F. 1,2 означает, что блок рассчитан на постоянную работу при 120% номинальной нагрузки без перегрева. Ресурс до первого капремонта - не менее 40 000 моточасов.

Плавный пуск и стабильность: частотный преобразователь Inovance обеспечивает запуск без бросков тока (до 3-кратного снижения пусковых токов), что продлевает срок службы контакторов и не перегружает вводной автомат.

Особенности и преимущества Конструкция компрессора ориентирована на минимизацию простоев. Встроенный ресивер 400 л сглаживает пульсации давления и снижает количество циклов включения/выключения. Цветной сенсорный экран PLC-панели отображает текущие параметры (давление, температуру масла, моточасы) и ведет журнал аварий. Система управления автоматически регулирует производительность под текущий расход воздуха - при отсутствии разбора компрессор переходит в режим холостого хода с минимальным энергопотреблением. Объем масла 9 л при стандартной замене каждые 2000 моточасов (или 1 раз в 6 месяцев) обеспечивает стабильную смазку винтовой пары. 8-полюсный синхронный двигатель на постоянных магнитах не требует обслуживания щеточного узла и имеет защиту IP23, что допускает установку в помещениях с повышенной запыленностью. Рекомендации по эксплуатации Для достижения заявленного ресурса необходимо устанавливать фильтр тонкой очистки на входе воздуха (рекомендуется класс F7). Масло следует менять строго по регламенту, используя только синтетические масла с вязкостью ISO VG 46. При температуре окружающей среды ниже +5 °C перед запуском прогревать масло в картере в течение 3-5 минут на холостом ходу. Конденсат из ресивера сливать ежедневно, особенно в зимний период. Комплектация и опции В базовой поставке:

Винтовой компрессор в сборе с ресивером 400 л

Частотный преобразователь Inovance

PLC-панель управления с цветным сенсорным экраном

Комплект монтажных креплений

Инструкция по эксплуатации и паспорт

Опционально:

Осушитель рефрижераторного типа (для подготовки воздуха под покраску)

Фильтр-влагоотделитель с автоматическим сливом

Комплект для подключения к магистрали (шланги, фитинги, кран)

Ресурсные испытания (Надежность) Гарантия 24 месяца без ограничения по моточасам - показатель уверенности производителя в безотказной работе. Винтовой блок Hanbell прошел стендовые испытания на 50 000 циклов нагружения при 1,2 МПа. Статистика отказов за последние 3 года по модели BK-J11/10 TG: частота внезапных отказов - менее 0,5% от общего числа проданных единиц. Основной элемент износа - подшипники винтового блока, которые при своевременной замене масла служат не менее 30 000 моточасов. Двигатель на постоянных магнитах не имеет щеток и обмоток ротора, что исключает межвитковое замыкание - наиболее частую причину выхода из строя асинхронных двигателей.