Гайка страховочная для подъемника, бронза, Tr 40х6, L=70, левая

Страховочная гайка Tr40×6, H=70 мм, бронза Страховочная (предохранительная) гайка - критически важный компонент винтового механизма двухстоечного автоподъемника. Её задача - принять на себя нагрузку в случае износа или разрушения основной грузовой гайки, тем самым предотвратив неконтролируемое опускание каретки с автомобилем и обеспечив безопасность персонала и сохранность техники 89261721647.ru +1.

Ключевые преимущества:

• Максимальная безопасность. Гайка служит "последним рубежом" защиты: даже при отказе основной пары "винт-гайка" она удерживает каретку в зафиксированном положении до плановой остановки работ и ремонта.
• Оптимальный материал. Изготовлена из бронзы марки БрОЦС 5‑5‑5 - она обладает высокими антифрикционными свойствами, устойчива к коррозии и снижает износ стального ходового винта.
• Точная геометрия. Строгое соответствие параметрам резьбы Tr40×6 и высоте 70 мм гарантирует плотное сопряжение с винтом, отсутствие люфтов и перекосов, а также плавную и предсказуемую работу узла.
• Удобство обслуживания. Шестигранный профиль с технологическими пазами позволяет надёжно фиксировать гайку стопорными элементами либо быстро демонтировать её с помощью стандартного инструмента.

Совместимость:

Гайка Tr40×6 предназначена для подъёмников Ravaglioli серии KPS, в частности:
Ravaglioli KPS‑224H, KPS‑234H;
Ravaglioli KPS‑328H, KPS‑329H 89261721647.ru +1.

Также может применяться на совместимых моделях брендов Space и Beissbarth - при условии, что ходовой винт имеет трапецеидальную резьбу Tr40×6 pro100tools.ru +1.

Важно: гайка с шагом 6 мм не подходит для подъёмников серий KPN и KPX (включая KPN‑306 и др.), где штатно используется резьба Tr40×5. Перед заказом обязательно сверьте маркировку на ходовом винте или данные из заводской спецификации вашего подъёмника.

Рекомендации по установке и эксплуатации:

• Перед монтажом тщательно очистите резьбу ходового винта от старой смазки, загрязнений и продуктов износа.
• Нанесите на резьбу рекомендованную консистентную смазку для тяжелонагруженных узлов (на литиевой или молибденовой основе).
• Наворачивайте гайку плавно, строго по виткам, без перекосов - это исключит задиры и преждевременный износ.
• После установки выполните несколько циклов подъёма/опускания без нагрузки, чтобы проверить плавность хода и отсутствие посторонних шумов.
• Включите регулярный осмотр гайки в график ТО: проверяйте состояние резьбы не реже одного раза в 3 месяца и при обнаружении выработки своевременно производите замену.