Соленоид стопора Nordberg N4122A-5T/N4122H-6T

Это соленоид стопора (электромагнит разблокировки фиксатора) - исполнительный узел для автомобильных подъёмников (в т. ч. Nordberg N4122A‑5T/N4122H‑6T). Он отвечает за дистанционное снятие блокировки с механического стопора, удерживающего каретку подъёмника в заданном положении.

Цилиндрический корпус с жёлто‑золотистым антикоррозионным покрытием

- защищает внутренние обмотки от влаги и агрессивных сред в условиях автосервиса.

Фланцевое крепление с монтажной площадкой

- обеспечивает жёсткую фиксацию на стойке подъёмника; отверстия под винты позволяют быстро заменить узел без доработки посадочного места.

Выдвижной шток (стальной стержень с головкой)

- при подаче напряжения втягивается внутрь корпуса и через рычажную систему освобождает стопор; после обесточивания возвратная пружина выталкивает шток обратно, снова активируя блокировку.

Клеммная группа с проводами в защитной изоляции

- рассчитана на подключение к низковольтной цепи управления (чаще всего 24 В постоянного тока), что повышает электробезопасность в гараже.

Резьбовой крепёжный элемент (гайка с резьбой)

- фиксирует кабельную вводную часть и защищает соединение от вибраций и выдергивания при работе подъёмника.

Принцип работы

• Команда на опускание. Оператор нажимает кнопку "Опускание" на пульте - блок управления подаёт напряжение 24 В на катушку соленоида.

• Разблокировка. Магнитное поле втягивает шток, который через тягу отводит стопор от фиксирующего паза каретки.

• Срабатывание гидравлики. Как только стопор освобождён, открывается клапан сброса давления - каретки начинают опускаться под весом автомобиля.

• Возврат в безопасное состояние. При снятии напряжения шток возвращается пружиной в исходное положение: стопор снова входит в паз. Если питание пропадёт аварийно - подъёмник останется заблокированным, что соответствует требованиям безопасности.

Где применяется

• Двухстоечные автоподъёмники (Nordberg, Trommelberg, AE&T и аналоги) - для автоматического снятия стопоров с обеих колонн.

• Ножничные и четырёхстоечные платформы с механической фиксацией кареток.

• Подъёмные столы и гаражные лифты, где требуется дистанционная разблокировка страховочных замков.

На что обратить внимание при замене

• Напряжение катушки. Для большинства подъёмников это 24 В DC; установка соленоида на 220 В приведёт к сгоранию обмотки.

• Ход и диаметр штока. Несовпадение даже на 2-3 мм не позволит стопору полностью выйти из зацепления.

• Тип крепления. У разных серий подъёмников отличаются форма фланца и расположение отверстий - лучше подбирать по оригинальному артикулу.

• Герметичность разъёма. В условиях сырого гаража важна степень защиты не ниже IP54, чтобы исключить окисление контактов.