Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 300 мм, тип 186Y)

Пневматический цилиндр отжима борта в сборе со штоком стандартной длины 300 мм предназначен для установки на автоматические и полуавтоматические шиномонтажные стенды. Цилиндр отвечает за создание мощного силового усилия на лапе отрыва кромки шины при разбортировке колес. Данная модификация является самой популярной и массовой, так как рассчитана на обслуживание большинства стандартных типоразмеров колес легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Цилиндр поставляется в собранном виде и полностью готов к интеграции в пневмосистему станка. Он имеет износостойкий стальной корпус и литую алюминиевую переднюю крышку, эффективно снижающую общий вес конструкции без потери прочности. Хромированный шток диаметром 20 мм имеет зеркальную поверхность, которая снижает трение и защищает внутренние манжеты от преждевременного износа во время работы.
Основные преимущества:
Оптимальный рабочий ход : Длина штока 300 мм обеспечивает идеальный вылет лапы для быстрой работы со стандартными штампованными и литыми дисками.
Абсолютная герметичность : Многослойные износостойкие уплотнители внутри цилиндра исключают падение давления и утечку сжатого воздуха.
Высокая механическая прочность : Усиленная конструкция корпуса выдерживает пиковые нагрузки при отрыве закипевшей и жесткой резины.
Долговечность в тяжелых условиях : Элементы цилиндра защищены от коррозии, воздействия конденсата и мелкодисперсной пыли, что критически важно в разгар сезона.
Совместимость:
Данный цилиндр является универсальным (тип 186Y) и подходит для замены штатных цилиндров на большинстве популярных шиномонтажных станков китайского, российского и европейского производства.
Совместимые бренды оборудования:
Nordberg : популярные серии 4638, 4639, 4639.5, 4640 и аналогичные.
Trommelberg : классические модели 1850, 1860, 1885 и аналогичные.
Sivik : серии "Старт", "Мастер", "Профи" стандартных модификаций.
AE&T : станки серий М-100, М-200, М-203.
Другие производители : Remax, KraftWell, Bright, Unite, Flying, Giuliano, Rossvik.
Советы перед покупкой:
Чтобы деталь гарантированно подошла к вашему станку, перед оформлением заказа обязательно проверьте три ключевых параметра вашего старого цилиндра:
Внутренний диаметр колбы (гильзы) : должен составлять 186 мм (стандарт 186Y).
Диаметр рабочего штока : должен быть равен 20 мм .
Длина свободного вылета штока : измерьте чистую длину штока от крышки до резьбового конца - она должна составлять 300 мм (не путайте с удлиненной версиями на 345 или 400 мм).
Важные советы перед установкой:
Строгое соблюдение этих рекомендаций при монтаже защитит новый цилиндр от поломок и продлит срок его службы:
Продувка пневмолинии : Перед подключением новых фитингов обязательно продуйте подводящие воздушные трубки станка сжатым воздухом, чтобы удалить скопившуюся внутри грязь, окалину и конденсат.
Первичная смазка уплотнителей : Перед первым пуском рекомендуется залить 5-10 мл специального пневматического (лубрикаторного) масла напрямую в воздушные отверстия цилиндра для смазки внутренних манжет.
Герметизация соединений : При вкручивании комплектных фитингов используйте анаэробный герметик или ФУМ-ленту для предотвращения микроутечек воздуха.
Контроль соосности при монтаже : При фиксации цилиндра на станине и подключении к лапе убедитесь, что шток не имеет перекосов. Любой перекос значительно усиливает нагрузку на переднюю направляющую втулку, что ведет к быстрому износу сальника.
Проверка блока подготовки воздуха : Убедитесь, что фильтр-лубрикатор на станке исправен, заправлен маслом и отрегулирован на стандартное рабочее давление (обычно 8-10 бар ). Сухой воздух быстро выведет уплотнители из строя.