Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 400 мм, тип 186Y)
ПРОСТОТУЛС
Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 400 мм, тип 186Y) (1328147). Прямые поставки от производителя. Гарантийное обслуживание. ☎ +7 (967) 133-07-57

в раздел

описание

параметры

отзывы

доп.товары

похожие
Пневматический цилиндр отжима борта в сборе со штоком увеличенной длины 400 мм предназначен для установки на автоматические и полуавтомат... подробнее
Характеристики
все характеристики

Внутренний диаметр гильзы (кол...:
186

Диаметр штока, мм:
20

Длина штока, мм:
400

Материал передней крышки:
Облегченный алюминиевый сплав

Модификация:
Универсальный (тип 186Y)

в раздел

описание

параметры

отзывы

доп.товары

похожие
Описание товара
Пневматический цилиндр отжима борта в сборе со штоком увеличенной длины 400 мм предназначен для установки на автоматические и полуавтоматические шиномонтажные стенды. Цилиндр отвечает за создание мощного силового усилия на лапе отрыва кромки шины при разбортировке колес. Модификация со штоком 400 мм спроектирована специально для работы с широкими, низкопрофильными и крупногабаритными колесами внедорожников, минивэнов и легкого коммерческого транспорта. Цилиндр поставляется в собранном виде и полностью готов к интеграции в пневмосистему станка. Цилиндр имеет износостойкий стальной корпус и литую алюминиевую переднюю крышку, эффективно снижающую общий вес конструкции без потери прочности. Хромированный шток диаметром 20 мм имеет зеркальную поверхность, которая снижает трение и защищает внутренние манжеты от преждевременного износа даже при максимальном вылете.
Основные преимущества:
- Увеличенный ход штока: Длина 400 мм позволяет эффективно обслуживать современные широкие колеса и диски с большим вылетом.
- Абсолютная герметичность: Многослойные износостойкие уплотнители внутри цилиндра исключают падение давления и утечку сжатого воздуха.
- Высокая механическая прочность: Усиленная конструкция корпуса выдерживает пиковые нагрузки при отрыве закипевшей и жесткой резины.
- Долговечность в тяжелых условиях: Элементы цилиндра защищены от коррозии, воздействия конденсата и мелкодисперсной пыли, что критически важно в разгар сезона.
Совместимость:
Данный цилиндр является универсальным (тип 186Y) и подходит для замены штатных цилиндров с длинным ходом на большинстве популярных шиномонтажных станков китайского, российского и европейского производства.
Совместимые бренды оборудования:
- Nordberg: автоматические и полуавтоматические станки (в том числе версии IT с бустером взрывной накачки).
- Trommelberg: профессиональные модели 1885, 1885IT, 1887IT и аналогичные.
- Sivik: усиленные серии "Мастер", "Профи" (модификации для работы с большими посадочными диаметрами).
- AE&T: станки серий М-200, М-203, М-250.
- Другие производители: Remax, KraftWell, Bright, Unite, Flying, Giuliano, Rossvik.
Советы перед покупкой:
Чтобы деталь гарантированно подошла к вашему станку, перед оформлением заказа обязательно проверьте три ключевых параметра вашего старого цилиндра:
- Внутренний диаметр колбы (гильзы): должен составлять 186 мм (стандарт 186Y).
- Диаметр рабочего штока: должен быть равен 20 мм.
- Длина свободного вылета штока: измерьте чистую длину штока от крышки до резьбового конца - она должна составлять 400 мм (не путайте с укороченными версиями на 280, 300 или 345 мм).
Важные советы перед установкой:
Строгое соблюдение этих рекомендаций при монтаже защитит новый цилиндр от поломок и продлит срок его службы:
- Продувка пневмолинии: Перед подключением новых фитингов обязательно продуйте подводящие воздушные трубки станка сжатым воздухом, чтобы удалить скопившуюся внутри грязь, окалину и конденсат.
- Первичная смазка уплотнителей: Перед первым пуском рекомендуется залить 5-10 мл специального пневматического (лубрикаторного) масла напрямую в воздушные отверстия цилиндра для смазки внутренних манжет.
- Герметизация соединений: При вкручивании комплектных фитингов используйте анаэробный герметик или ФУМ-ленту для предотвращения микроутечек воздуха.
- Контроль соосности (критично для 400 мм): При фиксации цилиндра на станине и подключении к лапе убедитесь, что шток не имеет даже минимальных перекосов. Из-за увеличенной длины (400 мм) любой перекос значительно усиливает нагрузку на переднюю направляющую втулку, что ведет к быстрому износу сальника.
- Проверка блока подготовки воздуха: Убедитесь, что фильтр-лубрикатор на станке исправен, заправлен маслом и отрегулирован на стандартное рабочее давление (обычно 8-10 бар). Сухой воздух быстро выведет уплотнители из строя.
Характеристики
Отзывы
Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 400 мм, тип 186Y) еще не имеет отзывов. Вы можете стать первым!
Расскажите другим покупателям о Ваших впечатлениях от покупки или просто поделитесь мнением о товаре. Нам важно знать, что Вы думаете!
Дополнительные товары
Похожие товары