Найти
Корзина
0
Телефон основной +7 (967) 133-07-57
Телефон дополнительный +7 (999) 766-84-54
Поиск
Корзина
0

Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 355 мм, тип 186Y)

ПРОСТОТУЛС
Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 355 мм, тип 186Y) (1328146). Прямые поставки от производителя. Гарантийное обслуживание. ☎ +7 (967) 133-07-57
иконка назад в раздел
иконка карандаш описание
иконка параметры
иконка отзывы отзывы
иконка дополнительные товары доп.товары
иконка похожие товары похожие
 Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 355 мм, тип 186Y) (0)
 Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 355 мм, тип 186Y) (1)
 Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 355 мм, тип 186Y) (2)
<
>
 Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 355 мм, тип 186Y) мни (0)
 Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 355 мм, тип 186Y) мни (1)
 Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 355 мм, тип 186Y) мни (2)
(0)
Код товара: 1328146

Пневматический цилиндр отжима борта в сборе со штоком промежуточной длины 355 мм предназначен для установки на автоматические и полуавтом... подробнее

Характеристики
все характеристики
Внутренний диаметр гильзы (кол... иконка Внутренний диаметр гильзы (кол...:
186
Диаметр штока, мм иконка Диаметр штока, мм:
20
Длина штока, мм иконка Длина штока, мм:
350
Материал передней крышки иконка Материал передней крышки:
Облегченный алюминиевый сплав
Модификация иконка Модификация:
Универсальный (тип 186Y)
иконка назад в раздел
иконка карандаш описание
иконка параметры
иконка отзывы отзывы
иконка дополнительные товары доп.товары
иконка похожие товары похожие
Описание товара

Пневматический цилиндр отжима борта в сборе со штоком промежуточной длины 355 мм предназначен для установки на автоматические и полуавтоматические шиномонтажные стенды. Цилиндр отвечает за создание мощного силового усилия на лапе отрыва кромки шины при разбортировке колес. Модификация со штоком 355 мм является оптимальным решением для современных станков, рассчитанных на работу как со стандартными колесами, так и с широкой низкопрофильной резиной. Цилиндр поставляется в собранном виде и полностью готов к интеграции в пневмосистему станка. Цилиндр имеет износостойкий стальной корпус и литую алюминиевую переднюю крышку, эффективно снижающую общий вес конструкции без потери прочности. Хромированный шток диаметром 20 мм имеет зеркальную поверхность, которая снижает трение и защищает внутренние манжеты от преждевременного износа во время работы.

Основные преимущества:

  • Универсальный вылет: Длина штока 355 мм позволяет комфортно работать со сложной, жесткой и широкой резиной, сохраняя высокую скорость обслуживания.
  • Абсолютная герметичность: Многослойные износостойкие уплотнители внутри цилиндра исключают падение давления и утечку сжатого воздуха.
  • Высокая механическая прочность: Усиленная конструкция корпуса выдерживает пиковые нагрузки при отрыве закипевшей и залежавшейся на диске резины.
  • Долговечность в тяжелых условиях: Элементы цилиндра защищены от коррозии, воздействия конденсата и мелкодисперсной пыли, что критически важно в пиковые периоды сезона.

Совместимость

Данный цилиндр является универсальным (тип 186Y) и подходит для замены штатных цилиндров на большинстве популярных шиномонтажных станков китайского, российского и европейского производства. Совместимые бренды оборудования:

  • Nordberg: полуавтоматические и автоматические станки ряда серий.
  • Trommelberg: профессиональные модели и модификации.
  • Sivik: серии `Мастер`, `Профи` (модификации для работы с увеличенными колесами).
  • AE&T: станки серий М-200, М-203.
  • Другие производители: Remax, KraftWell, Bright, Unite, Flying, Giuliano, Rossvik.

Советы перед покупкой

Чтобы деталь гарантированно подошла к вашему станку, перед оформлением заказа обязательно проверьте три ключевых параметра вашего старого цилиндра:

  • Внутренний диаметр колбы (гильзы): должен составлять 186 мм (стандарт 186Y).
  • Диаметр рабочего штока: должен быть равен 20 мм.
  • Длина свободного вылета штока: измерьте чистую длину штока от крышки до резьбового конца - она должна составлять 350 мм (не путайте с версиями на 300 или 400 мм).

Важные советы перед установкой

Строгое соблюдение этих рекомендаций при монтаже защитит новый цилиндр от поломок и продлит срок его службы:

  • Продувка пневмолинии: Перед подключением новых фитингов обязательно продуйте подводящие воздушные трубки станка сжатым воздухом, чтобы удалить скопившуюся внутри грязь, окалину и конденсат.
  • Первичная смазка уплотнителей: Перед первым пуском рекомендуется залить 5-10 мл специального пневматического (лубрикаторного) масла напрямую в воздушные отверстия цилиндра для смазки внутренних манжет.
  • Герметизация соединений: При вкручивании комплектных фитингов используйте анаэробный герметик или ФУМ-ленту для предотвращения микроутечек воздуха.
  • Контроль соосности при монтаже: При фиксации цилиндра на станине и подключении к лапе убедитесь, что шток не имеет перекосов. Перекос значительно усиливает нагрузку на переднюю направляющую втулку, что ведет к быстрому износу сальника.
  • Проверка блока подготовки воздуха: Убедитесь, что фильтр-лубрикатор на станке исправен, заправлен маслом и отрегулирован на стандартное рабочее давление (обычно 8-10 бар). Сухой воздух быстро выведет уплотнители из строя.
Характеристики
Отзывы
Цилиндр отрыва борта ШМС в сборе (шток 355 мм, тип 186Y) еще не имеет отзывов. Вы можете стать первым!

Расскажите другим покупателям о Ваших впечатлениях от покупки или просто поделитесь мнением о товаре. Нам важно знать, что Вы думаете!

Дополнительные товары
Похожие товары
18 000 ₽
мало
В наличии
Установка
Пуско-наладка
Обучение
Покупка в кредит
Покупка в рассрочку
Лизинг