Стенд сход-развала - это высокоточное оборудование, но его показания напрямую зависят от плоскости, на которой стоит автомобиль. Если подъемник установлен с перекосом, даже самый современный 3D-стенд будет выдавать ошибку. Нивелировка решает эту проблему раз и навсегда.
Услуга необходима в следующих случаях:
После установки нового подъемника - даже на свежей стяжке остаются миллиметровые перепады, которые влияют на точность.
При запуске зоны сход-развала - если стенд уже есть, а результаты "плавают", проблема почти всегда в геометрии подъемника.
После усадки здания или ремонта пола - бетон со временем меняется, регулировочные болты ослабевают.
При ежегодном обслуживании - профилактика, которая гарантирует стабильную работу стенда.
Стенд измеряет углы колёс относительно плоскости пола. Если подъемник наклонён хотя бы на 0,1-0,2 градуса, стенд добавит этот наклон к реальным углам подвески. В результате после регулировки машина всё равно тянет в сторону или "ест" резину, а клиент не возвращается.
Нивелировка приводит платформы подъемника в строго горизонтальное состояние с точностью до 0,5-1 мм на метр длины. После этого стенд измеряет только автомобиль, а не собственные ошибки монтажа.
Диагностика. Инженер проверяет состояние пола в точках опоры подъемника и собственную геометрию конструкции (параллельность рельсов, горизонталь платформ).
Регулировка опор. С помощью винтовых опор или регулировочных болтов каждая стойка выставляется строго по уровню. Контроль - лазерным уровнем с точностью до долей миллиметра.
Нивелировка платформ. Проверяется и корректируется горизонталь каждой платформы отдельно, при необходимости используются компенсирующие шайбы.
Контроль под нагрузкой. На подъемник ставится автомобиль рабочей массы - пол может слегка проседать, подушки сжиматься. Вносим финальные поправки.
Протоколирование. Выдаётся протокол нивелировки с замерами до и после - документ для контроля и отчётности.
Плавающие результаты от заезда к заезду - исчезает разброс показаний на одном автомобиле.
Разные углы слева и справа - стенд перестаёт "кривить" в одну сторону.
Жалобы клиентов после регулировки - машины уезжают с правильными настройками с первого раза.
Перерасход времени механиков - мастера начинают доверять стенду и работают быстрее.
Самый простой способ - положить строительный уровень на платформу подъемника вдоль, поперёк и по диагонали. Если пузырёк уходит из центра - погрешность уже есть. Также поводом задуматься являются частые переделки сход-развала, недоверие мастеров к стенду или заметно разная картина на левых и правых колёсах.
После нашей работы вы получаете:
повторяемость показаний на одном автомобиле при разных заездах;
симметричные углы на левых и правых колёсах;
доверие мастеров к стенду и сокращение времени на один заезд;
протокол нивелировки для контроля и отчётности.
Цена зависит от модели подъемника, состояния пола и сложности доступа к регулировочным элементам. Точную сумму называем после осмотра или после того, как вы пришлёте фото подъемника в Telegram.
Рекомендуемая периодичность: при установке нового подъемника, при запуске сход-развала и далее - раз в год в рамках планового обслуживания.